Na krovu

Gledano s krme je ta jadrnica (performance cruising ketch) vitka in hitra kot starejše tekmovalne barke, k elegantnemu videzu pa prispeva tudi tikova paluba in ograja. Ob bolj natančnem pregledu pridejo na plan vsi čudoviti detajli te vrhunske jadrnice, kakršnih kljub napredku pri sodobnih jadrnicah ne vidimo več.

Na palubi lahko tako med drugim opazimo: zaobljene robove z izvirnimi vgrajenimi omaricami za manice in drugo opremo; pokrova za dva skladiščna prostora na krmi - eden s prezračevanjem, za plinske jeklenke, in drugi za palubno opremo; na premcu pa je prostoren sidrnik z dovolj volumna za 100 in več metrov verige; prostoren kokpit z udobnimi klopmi za ure sproščenega jadranja; in še mnogo več učinkovitih, udobnih in varnih rešitev.

Veliko prostora za počitek

Vrhunska palubna oprema

Električni vitli

Sproščujoče križarjenje

Spayhood za zaščito

Udoben kokpit

Pod palubo

V notranjosti lahko občudujemo prefinjeno uporabo satenasto-medenega tika, vgrajeno osvetljavo, umetelna vratca omaric ter podnice prav tako izdelane iz tikovine. Tako kot zunanji videz tudi v notranjosti jadrnico odlikujeta izvirnost in eleganca, ki sta rezultat kombinacije tradicionalnega in vrhunskih materialov.

Navigacijska miza je velika in ima veliko prostora za shranjevanje navigacijskih kart ter vso sodobno navigacijsko opremo. Za veliko električno ploščo je natančno in pregledno urejeno ožičenje. Ob motornem prostoru se pod tikovo rešetko nahaja velik prostor za hitro sušenje z odtokom v kalužo. Tri izjemno prostorne omare z obešalniki odlikuje opaž iz tikovine in osvetlitev ob odprtih vratih. Z opažem iz tikovine se lahko pohvali tudi košara za perilo z mrežo.

V toaletnih prostorih je prostor za prho, motorni prostor pa je odlično zvočno izoliran, obložen s peno in dostopen s treh strani. Miza v salonu je preklopna in izredno velika. Vsepovsod so omarice, predali in zabojniki. Vse od krme do premca vrsta domišljenih podrobnosti dokazuje, da je bila jadrnica izdelana z izjemno pozornostjo in prefinjenostjo.

Zofa v prehodu je lahko dvojno ležišče

Kuhinja

Kabina v premcu

Lastniški toaletni prostor

Lastniška kabina v krmi

Salon

Plovba

Od vitkega, elegantnega zunanjega videza pa do prostorne, čudovito izdelane notranjosti gre nedvomno za izvirno in domišljeno jadrnico, vendar pa njena največja prednost leži v izvrstnih jadralnih lastnostih.

Dolga kobilica, ločeno krmilo vpeto v skeg in vrhunsko podvodje so primerni za hitro jadranje v vseh vremenskih razmerah in izdelani brez ozira na nenavadne zahteve pravil ocenjevanja. Navdušeni lastniki Marinerjev so ugotovili, da jim njihove jadrnice ob vsakem vremenu omogočajo odlično jadranje in izjemno udobje na privezih, zato jih na trgu rabljenih plovil praktično ni mogoče dobiti.

Plovba je neizmeren užitek

Njena eleganca pritegne poglede

Elegantne linije in visoka krma

Oblikovanje

Načrti

Lepota, zmogljivost, izdelava, pozornost za detajle... vse odlike morda najboljšega, najbolj podrobno načrtovanega designa Georga Stadella III.

Mariner 48 je povsem nekaj drugačnega, od tega, kar smo vajeni pri sodobnih potovalnih jadrnicah.

Tehnični podatki

• Dolžina preko vsega .......  18,00 m
• Dolžina vodne linije ......... 11,94 m
• Širina ............................... 4,11 m
• Ugrez ............................... 1,96 m
• Izpodriv .........................16.400 kg
• Balast ............................  4.990 kg
• Motor ........... Perkins 66 kW/90 KM
• Gorivo .................................  700 l
• Voda .................................. 1000 l
• Generator .........................   4,5 kW
• Jadra v veter ..................... 109 m2
• Oblikovanje ...................... George Stadel III
• Izdelovalec ...................... May Flower Yachts, Tajvan

May Wind je opremljena s pomožnim čolnom dolžine 3 metre in zunajkrmnim motorjen Johnson z močjo 6 KM.